Bei dem Wechsel der Fussrasten besteht das Problem das der Federring bei den Originalrasten kaum „normal“ entfernt werden kann.

Hierzu gibt es verschieden Tricks die teilweise vom vorhanden Werkzeug abhängig sind.

1. die Grobe Methode: Mit Hilfe eine Pucksäge, in auf dem Spalt leicht aufliegt, hin und herfahren. Dabei kommt der Ring fast von alleine raus. Ist jedoch nicht mehr weiterverwendbar.
2. die Nerven Methode: Mit einem ganz feinen Schraubenzieher oder Messer den Ring „splitten“ und dann „runterschälen“. Dazu muss man den Anfang der Überlappung suchen.
3. die Feinmechaniker Methode: Den Stift ein mal mit einem kleinen Hammer zurück geklopft, dann von der anderen Seite, und der Drahtring ist aus der Nut, so das man ihn jetzt leicht abnehmen kann.

Viel Erfolg 🙂